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新聞

2015/06/26 還原淡北道路 1 公分的事實與真相

     【新北市訊】新北市政府開闢淡北道路決心不變!工務局主動宣示淡北道路

進入二階環評審查,並將於 6 月 27 日及 7 月 4 日召開地方說明會,期待獲得

民意充分支持,以達生態環保與交通建設雙贏的目標。 


   淡北地區交通長期壅塞,嚴重影響地區民眾緊急醫療救災,新北市政府原規劃

的開發案因部分環保人士持不同的意見,使得已獲環保署核定的開發許可於去年

遭高等法院撤銷,判決書中要求淡北道路案二階環評須提供資訊公開及公眾參與

程序所得應有的資訊,做為審查判斷參考。 


  對於外界質疑淡北道路與紅樹林保留區僅距離僅 1 公分,工務局表示,市府保

護紅樹林生態的立場與民眾絕無二致,市府希望民眾能透過實際參與、瞭解淡水

河平面道路與紅樹林生態保留區規劃的真相,並秉持資訊透明及公開精神化解民

眾疑慮,以獲得民眾對淡北道路闢建的支持,創造環保與開發的雙贏。
 
      新工處長詹榮鋒指出,事實上是道路工程界椿與紅樹林保留區界椿距離 1 

公分,而主體工程與紅樹林保留區的邊界之間,還隔著一個約 3 公尺寬的自行車

道,距離紅樹林水筆仔還有 30 公尺之遠,所謂 1 公分根本是有意誤導。且林務

局羅東林管處也在現場設置鐵絲網圍籬,以維持紅樹林生長區域,除非民眾蓄意

破壞違法侵入保留區。此外,新北市政府在闢建淡北道路時,已研擬良好之紅樹

林保留區生態維護措施,並承諾於施工前、施工中及完工營運後 6 年內辦理生態

監督工作,以兼顧生態與交通需求。 


    工務局表示,總經費 63 億的淡北道路與淡海輕軌捷運、淡江大橋是解決淡

水地區交通問題的 3 大動脈。淡北道路完工後,配合淡海輕軌可將淡海新市鎮部

分公路旅次轉移至捷運系統,再搭配淡江大橋之路網,交通運輸功能將得到充分

發揮,不但分可擔台 2 線車流,同時具紓解關渡大橋交通負荷之效。 


    工務局強調,雖然淡北道路環評案開發許可去年底遭撤銷,為加速推動環評

程序,目前已針對法院駁回上訴之判決理由加以補充製作新的環評書,並持續與

環保署保持聯繫補辦後續環評程序,市府推動改善淡水地區交通的決心從未改

變。 





撰稿人:新建工程處土木科長黃崇豪 聯絡電話: (02)29603456 分機 7603 
本工程承辦人:新工處土木科陳亦揚 聯絡電話: (02)29603456 分機 7659 
新工處新聞聯絡人:王潔專委             聯絡電話: (02)29603456 分機 7600 
新聞聯絡人:工務局夏敏華專員         聯絡電話: (02)29603456 分機 7757