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林口地區往來五股區及泰山區間上下班尖峰交通擁擠塞車現象即將獲得改善。新北市政府為紓解林口粉寮路與中山路及仁愛路的車流，決定闢建東林街延伸至竹林路間之道路，除了可以改善林口區與五股區、泰山區間往來幹道間的交通機能外，更能解決附近香火鼎盛的竹林山觀音寺的交通阻塞問題。



高副市長表示，市府為促進林口地區開發，經採納地方意見闢建東林街延伸至竹林路之新建道路，連通竹林路及粉寮路形成林口地區東西向連絡通道，希望分散疏解林口區中山路、仁愛路日益嚴重之交通壅塞瓶頸問題，進而改善林口區與五股區、泰山區間往來幹道之交通機能，期望藉此道路的開闢，讓林口地區道路交通將明顯改善，有效帶動地區發展。

此外，林口區竹林山觀音寺香火鼎盛遊客如織，是林口地區重要的地標，而附近主要道路中山路交通壅塞問題嚴重，也是市府決定將東林街延伸到竹林路的原因之一，未來完工通車後，將可大幅改善林口中山路及仁愛路上下班尖峰時段，中山路與竹林路口處形成交通瓶頸現象，並帶動林口工二工業區及竹林路、東林街鄰近社區之地方產業經濟發展，改善林口竹林路、東林街、粉寮路段附近社區人行道空間不足或不連串之通學、通勤交通問題。高副市長期許本工程在105年2月完工後，可以有效改善林口工二工業區、醒吾科技大學、竹林山觀音寺周邊交通壅塞問題，未來市府也將持續推動有利地方發展的建設。

新工處長詹榮鋒說明，本段新闢計畫道路將串連林口區竹林路與東林街，屬林口特定區計畫之都市計畫道路。路寬12公尺、總長480公尺；雙向將各配置1線寬4公尺的車道、道路兩側各設置寬1.5公尺或2.5公尺之專屬人行道空間。

詹處長說，計畫道路跨越紅水仙溪上游野溪谷地區域，將以高架橋梁型式跨越谷地，橋梁寬12公尺、總長152公尺、採三跨連續預力混凝土箱型梁橋型式設計。中央跨野溪區段特別加大跨度(70公尺)，避免於野溪流域落墩且採平衡懸臂工法高架施工，以減少工程施工期間對環境之影響，並維持野溪谷地既有環境生態風貌。

本計畫道路除連接竹林路與東林街、粉寮路，提供作為中山路及仁愛路之替代道路，分散中山路及仁愛路部份車流，改善林口區往來五股區(縣道108線)及泰山區(縣道106線)等主要幹道之交通機能外。並利用開闢本計畫道路之機會，對於現況已開闢東林街無人行道區段，一併在本工程施工範圍內納入改善增設人行道。
     





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