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台北大學特定區聯外道路暨三角湧大橋新闢工程

主旨	台北大學特定區聯外道路暨三角湧大橋新闢工程
發佈單位	新北市政府新建工程處	聯絡人	張哲銘
聯絡單位	工務科	連絡電話	(02)29603456分機7694
區域	三峽區	類型	橋梁
狀態	已完工成果
相關連結	奇摩新聞自立晚報 mygonews新聞自由時報
計畫緣起	「台北大學特定區」對外旅次主要以往返三峽、鶯歌、板橋、土城等地區為大宗，其主要仰賴台3線、110線以及北85線道路來聯絡上述地區，惟往返土城、板橋地區，因缺乏直接且低干擾之東向聯絡道路，故需先繞行110線或北85線後轉進台3線，是以，繞行車流對交通量已幾乎飽和之110線而言，勢必造成沈重負擔。本道路完工對於提昇地區交通運輸功能及促進區域繁榮與發展，均能有極大助益。配合「捷運三鶯線」，本工程於設計及施工階段已預留共構界面，以減少未來二次施工，有利於後續捷運計畫推動。
工程簡介	本計畫道路西起「台北大學特定區」東側之三樹路與大學路交會處，往東延伸跨越三峽河，經環河路後與台3線介壽路銜接，寬度30公尺，全長1.457公里。其中橋梁段總寬30公尺，長180公尺，為一單跨度跨越三峽河之鋼拱橋，以滿足200年防洪頻率，並以W造型呈現橋梁之整體幾何外觀，兩側小肋拱象徵展翼或蝶翼，造型上協調美觀，使該橋不僅具交通運輸功能，也兼具藝術觀賞價值，成為三峽河上一大特色地標。本工程已於104年12月4日完工通車。
影音
地圖

「台北大學特定區」對外旅次主要以往返三峽、鶯歌、板橋、土城等地區為大宗，其主要仰賴台3線、110線以及北85線道路來聯絡上述地區，惟往返土城、板橋地區，因缺乏直接且低干擾之東向聯絡道路，故需先繞行110線或北85線後轉進台3線，是以，繞行車流對交通量已幾乎飽和之110線而言，勢必造成沈重負擔。本道路完工對於提昇地區交通運輸功能及促進區域繁榮與發展，均能有極大助益。配合「捷運三鶯線」，本工程於設計及施工階段已預留共構界面，以減少未來二次施工，有利於後續捷運計畫推動。

工程規模簡介：

本計畫道路西起「台北大學特定區」東側之三樹路與大學路交會處，往東延伸跨越三峽河，經環河路後與台3線介壽路銜接，寬度30公尺，全長1.457公里。其中橋梁段總寬30公尺，長180公尺，為一單跨度跨越三峽河之鋼拱橋，以滿足200年防洪頻率，並以W造型呈現橋梁之整體幾何外觀，兩側小肋拱象徵展翼或蝶翼，造型上協調美觀，使該橋不僅具交通運輸功能，也兼具藝術觀賞價值，成為三峽河上一大特色地標。本工程已於104年12月4日完工通車。