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樹林區八德街598巷打通銜接中山路(樹林區山佳一號)道路工程(樹林中佳路)

主旨 樹林區八德街598巷打通銜接中山路(樹林區山佳一號)道路工程(樹林中佳路)
發佈單位 新北市政府新建工程處 聯絡人 林意禎
聯絡單位 工務科 連絡電話 (02)29603456分機7692
區域 樹林區 類型 道路
狀態 已完工成果
計畫緣起

近年來,隨著地方工商業蓬勃發展,帶動大量人流與物流往返樹林市區,使交通壓力持續升高。其中,佳園路一段、中洲街及新興街為銜接中山路通往三峽、鶯歌的重要聯外幹道,車流頻繁。然而,原有的中洲街與新興街因道路狹窄,雙向會車困難,經常造成壅塞,加上繞行路線冗長,交通效率不彰,嚴重影響地方民眾的通行便利與生活品質。

為有效改善上述交通瓶頸,新北市政府積極規劃,並於106年1月18日啟動「山佳一號道路」新闢工程,以建立一條寬敞、安全、直通的替代道路。此路段開闢後,大幅提升了樹林地區與周邊三峽、鶯歌的交通銜接效率,減輕了既有道路的負荷,不僅紓解車流,也改善通行環境,為地方發展奠定堅實的交通基礎。

本案充分展現市府傾聽民意、主動作為的施政精神,未來也將持續以區域整體交通網絡為視角,持續推動打通瓶頸工程,讓市民通行更順暢,生活更美好。

規模簡介及效益

本案為20米寬都市計畫道路新闢工程,道路起點位於南端八德街598巷與佳園路一段75巷交叉口,北端連接至中山路三段,全長約440公尺。未開闢路段兩側分別為工業區及住宅區,部分路段已有工廠與民房座落,造成交通瓶頸與安全隱憂。

為紓解該區域長期交通壅塞,並降低山佳火車站周邊車流量,市府投入約新臺幣3億3千萬元經費(含用地費2億5千萬元及工程費約8千萬元)推動本道路工程。新闢道路設計路寬20公尺,規劃雙向各一汽車道及混合車道,提升通行效率與安全性。

此外,工程期間同步進行既有供電線路地下化作業,改善過去電桿林立、附掛線路凌亂的市容景觀,提升區域整體環境品質。

本工程不僅有效疏解交通瓶頸,提升周邊居民與孩童之交通安全,也為山佳地區帶來更優質的生活環境及發展契機,展現市府積極推動區域交通改善與城市美化的決心。

地圖
樹林區八德街598巷打通銜接中山路(樹林區山佳一號)道路工程(樹林中佳路)
新北市政府新建工程處
林意禎
(02)29603456分機7692
已完工成果

近年來,隨著地方工商業蓬勃發展,帶動大量人流與物流往返樹林市區,使交通壓力持續升高。其中,佳園路一段、中洲街及新興街為銜接中山路通往三峽、鶯歌的重要聯外幹道,車流頻繁。然而,原有的中洲街與新興街因道路狹窄,雙向會車困難,經常造成壅塞,加上繞行路線冗長,交通效率不彰,嚴重影響地方民眾的通行便利與生活品質。

為有效改善上述交通瓶頸,新北市政府積極規劃,並於106年1月18日啟動「山佳一號道路」新闢工程,以建立一條寬敞、安全、直通的替代道路。此路段開闢後,大幅提升了樹林地區與周邊三峽、鶯歌的交通銜接效率,減輕了既有道路的負荷,不僅紓解車流,也改善通行環境,為地方發展奠定堅實的交通基礎。

本案充分展現市府傾聽民意、主動作為的施政精神,未來也將持續以區域整體交通網絡為視角,持續推動打通瓶頸工程,讓市民通行更順暢,生活更美好。

本案為20米寬都市計畫道路新闢工程,道路起點位於南端八德街598巷與佳園路一段75巷交叉口,北端連接至中山路三段,全長約440公尺。未開闢路段兩側分別為工業區及住宅區,部分路段已有工廠與民房座落,造成交通瓶頸與安全隱憂。

為紓解該區域長期交通壅塞,並降低山佳火車站周邊車流量,市府投入約新臺幣3億3千萬元經費(含用地費2億5千萬元及工程費約8千萬元)推動本道路工程。新闢道路設計路寬20公尺,規劃雙向各一汽車道及混合車道,提升通行效率與安全性。

此外,工程期間同步進行既有供電線路地下化作業,改善過去電桿林立、附掛線路凌亂的市容景觀,提升區域整體環境品質。

本工程不僅有效疏解交通瓶頸,提升周邊居民與孩童之交通安全,也為山佳地區帶來更優質的生活環境及發展契機,展現市府積極推動區域交通改善與城市美化的決心。