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新北市新店區安坑1號道路第二期工程(安和支線)

主旨 新北市新店區安坑1號道路第二期工程(安和支線)
發佈單位 新北市政府新建工程處 聯絡人 魏于敦
聯絡單位 工務科 連絡電話 (02)29603456分機7720
區域 新店區 類型 道路
狀態 已完工成果
相關連結
計畫緣起
自國道3號安坑交流道通車後,新店安坑地區因都市發展急速,所衍生之交通需求亦隨之劇增,目前僅依賴安康路與安和路兩道路維持本地區之聯外交通,其道路容量顯已無法滿足本地區之交通需求,並因安康路兩側都市發展密度高,已無拓寬空間,故造成附近週邊道路交通壅塞及安坑交流道聯絡道服務品質低落之現象,道路服務水準已惡化至F級。為改善前述交通問題,並整合國道3號安坑交流道、新店溪東西兩岸環快,乃積極推動「新店安坑1號道路」之規劃與興建,為建構完整之環狀交通路網,冀能紓解現有壅塞交通,並提供捷運安坑線所需之路廊,以促進都市健全發展。
為健全新店安坑地區交通路網,提升道路服務水準,延續已完工通車的安坑一號道路第一期工程,及106年3月完成的安祥路至玫瑰路延伸段工程,本案安和支線(屬安坑一號道路的第二期工程)北起安康路及安和路口、南接安一路,全長約720公尺,計畫道路路幅內並規劃「捷運安坑線」所需要的空間,以利將來捷運開通之用。在工務同仁努力不懈工作下,終在103年10月辦理工程發包及順利決標。
工程簡介
本工程工程決標金額約為5.6億元,由中央及本府共同分攤籌編。本案由林同棪工程顧問股份有限公司負責設計與現場監造,道路工程由新高建設股份有限公司承攬,道路工程全長約720公尺、寬度約13公尺,並將藉由工程之闢建,以提供捷運系統所需之軌道及車站用地,有助於未來安坑捷運線之落實及施工,對健全大眾運輸網絡有相當助益。
工程設計主軸為人文與環境共生之道路,除車行箱涵採樹狀柱鏤空方式,期望透過低調並融合環境意象的概念,轉換綠林、林蔭等元素運用至隧道之美化;並以山櫻花作為入口之主要意象喬木。另,側邊擋土牆也採炮杖花向下攀延方式綠化混凝土面等景觀手法,使沿線道路景觀與周遭環境更協調又溫馨。
影音
地圖
新北市新店區安坑1號道路第二期工程(安和支線)
新北市政府新建工程處
魏于敦
(02)29603456分機7720
已完工成果
自國道3號安坑交流道通車後,新店安坑地區因都市發展急速,所衍生之交通需求亦隨之劇增,目前僅依賴安康路與安和路兩道路維持本地區之聯外交通,其道路容量顯已無法滿足本地區之交通需求,並因安康路兩側都市發展密度高,已無拓寬空間,故造成附近週邊道路交通壅塞及安坑交流道聯絡道服務品質低落之現象,道路服務水準已惡化至F級。為改善前述交通問題,並整合國道3號安坑交流道、新店溪東西兩岸環快,乃積極推動「新店安坑1號道路」之規劃與興建,為建構完整之環狀交通路網,冀能紓解現有壅塞交通,並提供捷運安坑線所需之路廊,以促進都市健全發展。
為健全新店安坑地區交通路網,提升道路服務水準,延續已完工通車的安坑一號道路第一期工程,及106年3月完成的安祥路至玫瑰路延伸段工程,本案安和支線(屬安坑一號道路的第二期工程)北起安康路及安和路口、南接安一路,全長約720公尺,計畫道路路幅內並規劃「捷運安坑線」所需要的空間,以利將來捷運開通之用。在工務同仁努力不懈工作下,終在103年10月辦理工程發包及順利決標。
本工程工程決標金額約為5.6億元,由中央及本府共同分攤籌編。本案由林同棪工程顧問股份有限公司負責設計與現場監造,道路工程由新高建設股份有限公司承攬,道路工程全長約720公尺、寬度約13公尺,並將藉由工程之闢建,以提供捷運系統所需之軌道及車站用地,有助於未來安坑捷運線之落實及施工,對健全大眾運輸網絡有相當助益。
工程設計主軸為人文與環境共生之道路,除車行箱涵採樹狀柱鏤空方式,期望透過低調並融合環境意象的概念,轉換綠林、林蔭等元素運用至隧道之美化;並以山櫻花作為入口之主要意象喬木。另,側邊擋土牆也採炮杖花向下攀延方式綠化混凝土面等景觀手法,使沿線道路景觀與周遭環境更協調又溫馨。